Le plan routier breton, également connu sous le nom de "Schéma directeur régional d'aménagement et de gestion des routes de Bretagne" (SDRAGR), est une stratégie développée par la région Bretagne en collaboration avec l'État et les collectivités territoriales de la région.
L'objectif principal du plan routier breton est d'optimiser l'organisation et l'aménagement du réseau routier de la région pour assurer un développement équilibré et durable du territoire breton. Le plan vise à répondre aux enjeux de mobilité, de sécurité, d'environnement et d'accessibilité des différentes parties de la Bretagne.
Le plan routier breton comprend plusieurs axes et actions clés pour atteindre ses objectifs. Il s'agit notamment de la modernisation des infrastructures routières existantes, de la création de nouvelles voies de communication, de l'amélioration de la sécurité routière, de la promotion des transports en commun et du covoiturage, ainsi que du développement de modes de déplacement alternatifs comme le vélo.
Parmi les priorités majeures du plan routier breton figurent la désengorgement des grands axes de circulation, notamment les RN12 et N164, ainsi que le développement des infrastructures transfrontalières pour améliorer les liaisons avec les autres régions et pays voisins.
Le plan routier breton prend également en compte les enjeux environnementaux en favorisant l'utilisation de matériaux durables lors de la construction ou de la rénovation des routes, ainsi que la promotion de modes de transport plus respectueux de l'environnement.
Le financement du plan routier breton est assuré par la région Bretagne, l'État et certaines collectivités territoriales. Des partenariats public-privé peuvent également être envisagés pour la réalisation de certains projets prioritaires.
En résumé, le plan routier breton est un outil de planification stratégique qui vise à optimiser l'aménagement du réseau routier de la région Bretagne pour répondre aux besoins de mobilité, de sécurité et d'environnement. Il vise à assurer un développement équilibré et durable du territoire breton tout en favorisant l'accessibilité et les déplacements de ses habitants et visiteurs.
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